| 초록 |
자동차 내장재로 차음 재료로 널리 사용되는 헤드라이너(Headliner)는 폴리우레탄(PU foam)과 유리섬유(GF) 그리고 부직포로 구성된 복합재료라고 할 수 있다. 따라서 헤드라이너 폐기물의 재활용 방안은 PU foam과 GF 로 구성된 복합재료의 재활용 기술이라 할 수 있다. 이를 위한 기초 연구로 헤드라이너의 주 구성성분인 PU 그리고 glass fiber 의 재활용 특성에 대한 연구를 진행하였다. PU scrap은 최신의 Grinding 기계에 의해 미세한 입자로 갈려질 수 있으며 이것은 Filler 형태로 원래의 물질의 중량으로 10%까지 첨가 될 수 있다. 따라서 본 연구에서는 헤드라이너를 재활용 하기 위하여 헤드라이너 폐 스크랩을 유기물과 혼합하여 재활용하기 위한 기초 연구로 고밀도 폴리에틸렌(HDPE), 저밀도 폴리에틸렌(LLDPE), 그리고 폴리프로필렌(PP)와 블렌딩하여 TG, DSC, IR을 이용하여 기기 분석을 실시하였고, Stress, Modulus, Toughness 분석으로 기초 물성을 분석 하였다. 분석 결과에 의하면 폴리프로필렌(PP)와 블렌딩 하였을 경우가 다른 조건에 비하여 비교적 우수한 물성을 나타내었다. |
