| 학회 | 한국재료학회 |
| 학술대회 | 2019년 가을 (10/30 ~ 11/01, 삼척 쏠비치 호텔&리조트) |
| 권호 | 25권 2호 |
| 발표분야 | D. 구조 재료 분과 |
| 제목 | Al-Si 합금화층 유무에 따른 핫스탬핑강 볼트 프로젝션 용접성 비교 |
| 초록 | 온실가스 배출억제를 위한 자동차 산업분야의 규제 강화와 선진국을 필두로 자동차 연비 규제가 강화되면서 근래 자동차 산업은 이를 대비하여 고장력강판, 탄소복합소재, 알루미늄 등 다양한 신소재를 이용하여 차체경량화 및 연비절감과 관련된 기술이 대두되고 있다. 대표적으로 차체 강판의 두께를 감소시켜 경량화와 동시에 강도를 만족시킬 수 있는 고강도 강판인 핫스탬핑강판의 사용이 증가되고 있으나 앞선 연구에 따르면 핫스탬핑 강판의 경우 핫스탬핑 공법으로 형성되는 표면의 알루미늄-실리콘 등의 복잡한 합금화층은 볼트 프로젝션 용접시 표면균열, 비산현상, 용접부 계면파단, 인장강도/전단강도저하 등 용접성에 악영향을 미치는 것으로 보고되어있다. 산업현장에서는 위와 같은 문제점을 해결하기 위해 프로젝션 용접 후 CO2용접을 이용한 보강용접, 시편 표면 연마를 통한 합금화층 제거, 고입열 용접법 등을 활용하고 있으나 공정 생산율 감소와 전극 소모품에 대한 지출과다 등 양호한 품질의 제품을 생산하는 데 있어 한계가 있다. 본 연구에서는 Al-Si 합금화층 유무에 따른 핫스탬핑강판 볼트 프로젝션 용접성에 대해 비교하고자 합금화층의 유무에 따른 동저항 비교 및 초고속카메라를 통해 용융현상을 관찰하고, EPMA를 이용해 Al-Si 합금화층의 용융거동을 분석해 보았다. |
| 저자 | 김재훈, 지창욱, 전현욱, 천주용 |
| 소속 | 한국생산기술(연) |
| 키워드 | Hot Press Forming Steel; Bolt; Projection welding; Weldability |
