| 학회 | 한국화학공학회 |
| 학술대회 | 2008년 가을 (10/23 ~ 10/24, 부산 BEXCO) |
| 권호 | 14권 2호, p.2500 |
| 발표분야 | 공정시스템 |
| 제목 | Dynamic simulation and Control of Molten Carbonate Fuel Cell system |
| 초록 | 용융탄산염 연료전지(MCFC) 발전 시스템은 적층된 단위 전지인 스택(stack)과 주변 기기(BOP : Balance of Plant)로 구성된다. 연료전지 시스템의 운전은 부하 변동에 따라 연료 공급이 최적의 상태로 유지되도록 제어해야한다. 따라서 전체 시스템을 안정적으로 운전하기 위해서는 효율적인 전력생산 및 전압 출력을 위한 제어 시스템의 개발이 필요하다. 따라서 본 연구에서는 먼저 Aspen plusTM를 이용하여 용융탄산염 연료전지(MCFC) 발전 시스템의 정상 상태를 모사하였다. 또한 Sensitivity analysis tool을 이용하여 fuel utilization factor(Uf), current density(Ic) 등 주요 조업 파라미터의 변화에 따른 MCFC 시스템의 성능 변화를 예측하였다. 다음으로 Aspen dynamicsTM를 이용하여 MCFC 시스템의 동적 거동 모사를 통해 부하 변동에 따라 발생되는 전압, 전류의 크기에 따른 연료 및 공기의 유량과 같은 시스템의 동적 응답을 살펴보았다. 따라서 시스템의 안전한 운전을 위하여 제어기를 추가하고 적절한 제어 파라미터의 조절을 통하여 최적의 조업범위를 찾기 위한 제어전략을 수립하였다. |
| 저자 | 전경연, 양대륙 |
| 소속 | 고려대 |
| 키워드 | MCFC; BOP system |
| 원문파일 | 초록 보기 |
