| 학회 | 한국화학공학회 |
| 학술대회 | 2017년 가을 (10/25 ~ 10/27, 대전컨벤션센터) |
| 권호 | 23권 2호, p.2416 |
| 발표분야 | [특별 심포지엄]에너지 저장 및 변환소재 심포지엄(재료부문위원회) |
| 제목 | 리튬이차전지용 층상계 고용량 양극소재의 입자파괴 거동해석 및 이의 개선을 통한 성능 향상 |
| 초록 | 리튬이차전지용 양극소재는 최근 각광받는 전기자동차용 배터리 기술 이슈와 더불어 보다고용량을 요구하는 흐름에 부합하기 위해 층상계 양극소재 중 니켈함량을 지속적으로 증가된 소재의 개발을 집중적으로 진행하고 있다. LiNiCoMnO2 양극소재 중 니켈 함량이 총 전이금속 함량의 80% 이상인 소재는 200mAh/g 이상의 높은 방전용량 구현이 가능하나, 합성의 어려움, 제조 후 잔존하는 리튬불순물로 인한 성능 열화의 단점을 같이 가지고 있다고 알려져 있다. 또한 원론적으로 보다 많은 리튬이온을 에너지 저장 매개체로 사용하기 때문에 이에 따른 충방전시의 부피변화도 가속화되어, 일차입자간의 파괴현상도 두드러지게 된다. 본 연구에서는 니켈 함량이 높은 고용량 층상계 양극소재의 전기화학적 성능 열화의 한 원인인 지속적인 부피변화에 의한 입자파괴거동에 대해 이를 입자강도 측면에서 해석하고, 이러한 열화현상을 개선할 수 있는 방법을 고안하여, 이에 따르는 성능 개선 결과를 보고하고자 한다. |
| 저자 | 송준호 |
| 소속 | 전자부품(연) |
| 키워드 | 리튬이차전지; 전기자동차; 양극소재; 입자파괴거동 |
| VOD | VOD 보기 |
| 원문파일 | 초록 보기 |
