| 초록 |
현재 자동차에서 배출되는 배기가스인 일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물(NOx)과 분진이 전체대기오염의 50%이상을 차지하고 있으며, 그에따라 대기오염을 해결하기 위하여 세계각국에서 자동차에서 배출되는 오염물질을 제거 또는 감소시키고자 일찍부터 다각적인 노력이 진행되어 왔다[1].이러한 디젤자동차의 배기가스에 의한 공해 및 환경문제를 고려해 볼 때 배가스 후처리 장치의 개발은 필수적이라 할 수 있다. 현재 개발되어있는 후처리장치를 살펴보면 DPF(Diesel Particulate Filter)를 이용하여 약 70%이상의 PM을 저감시키고 있고, 또한 CO, HC, NOx, SOF의 경우에는 DOC(Diesel Oxidation Catalyst)를 이용하여 약 50∼70%정도를 감소시킬 수 있다[3]. 그러나 DPF나 DOC 모두 NOx 제거율은 극히 미비하기 때문에 de-NOx 기능을 가진 촉매에 대한 연구가 필요하다고 할 수 있겠다[4]. 이에 본 연구에서는 금속산화물과 Perovskite라는 복합산화물 촉매를 이용하여 디젤엔진의 배기가스의 de-NOx 활성특성을 고찰하여 보고, 또한 배가스에 다량 포함되어 있는 황산화물이 촉매의 활성저하에 미치는 영향을 살펴보고자 한다. |
