화학공학소재연구정보센터
학회 한국화학공학회
학술대회 2008년 가을 (10/23 ~ 10/24, 부산 BEXCO)
권호 14권 2호, p.3507
발표분야 촉매 및 반응공학
제목 FBC가 포함된 디젤PM의 연소에서 Perovskite의 촉매작용
초록 디젤엔진의 PM 배출을 감소시키는 방법 중 현재 사용되는해법은 DPF상에 입자들을 포집 후 연소시키는 방법이다.산소를 이용하여 탄소 입자를 태우기 위해서는 상당히 높은 온도가 필요하기 때문에 PM의 연소 온도를 낮추기 위한 여러 가지 방법들이 모색되어 왔다.그중 연료에 미량의 촉매를 섞은 후 연소시켜서 포집된 PM의 연소 온도를 낮추는 방법이 Fuel Borne Catalyst(FBC)라고 알려진 기술이다.FBC를 포함하는 매연은 Pt촉매가 담지된 DPF 상에서 정상적인 엔진 주행 동안에 빈번하게 도달할 수 있을 만큼 충분히 낮은 PM의 연소 온도를 갖는다.본 연구에서는 디젤버너를 이용한 PM Generator를 제작하여 이로부터 얻어진 Model PM을 디젤엔진 배기흐름에서 채취한 PM샘플과 여러 각도에서 비교하여, Model PM으로서의 실험적 타당성을 살펴보았다.또한 Ce-FBC를 혼합한 연료를 PM Generator에 적용하여 FBC가 함유된 PM샘플을 얻어 디젤 배기가스 모사조건에서 반응 실험을 수행하였다.상용화 FBC시스템에 사용되는 DPF에는 일반적으로 Pt계열의 산화촉매가 코팅되어 있는 것으로 알려져 있다.이에 근거하여 Pt/Al2O3를 PM층과 함께 혼합시켜 반응 실험을 진행하였으며, 고가의 귀금속인 Pt를 대체할 수 있는 Perovskite를 탐색하기 위해서 perovskite를 PM층과 함께 혼합시켜 반응 실험을 수행하였다.


저자 성주영, 이대원, 이관영
소속 고려대
키워드 FBC; Perovskite; soot oxidation
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원문파일 초록 보기