화학공학소재연구정보센터
학회 한국화학공학회
학술대회 2009년 봄 (04/23 ~ 04/24, 광주 김대중컨벤션센터)
권호 15권 1호, p.1100
발표분야 촉매 및 반응공학
제목 노화 온도와 시간에 따른 촉매의 비활성화 속도 연구
초록 디젤 자동차 배출가스 규제가 강화됨에 따라 이에 대응할 수 있는 촉매와 시스템이 개발되고 있다. DOC-DPF 연계시스템에서 후단의 필터(DPF) 상에서 축적된 PM(carbon)을 산화시키기 위해서 전단의 디젤 산화 촉매에서 많은 NO2를 생성시켜야 할 필요성이 있다. 이번 연구에서는 촉매(DOC) 상에서 NO의 산화반응으로 인해 생성된 NO2 양을 통해 촉매의 성능을 평가하였다. 촉매는 Pt:Pd=5:1로 활성금속이 담지된 상용 DOC를 사용하였다. 노화 온도 450℃, 650℃, 850℃에서 각각 5h, 10h, 20h, 50h, 100h 노화시킨 상용 DOC의 노화정도를 활성측정과 BET, XRD 등의 표면특성화를 통하여 비활성화 속도식을 도출하였다.
저자 이웅재1, 정석진1, 김준우1, 정진우2
소속 1경희대, 2현대자동차
키워드 디젤산화촉매; 비활성화
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