| 학회 | 한국화학공학회 |
| 학술대회 | 2011년 봄 (04/27 ~ 04/29, 창원컨벤션센터) |
| 권호 | 17권 1호, p.601 |
| 발표분야 | 에너지 |
| 제목 | 고분자 전해질 연료전지의 수명 예측을 위한 가속 시험법 평가 |
| 초록 | 연료전지는 화학적 에너지를 전기적 에너지로 직접 전환할 수 있는 청정에너지로서 각광을 받고 있다. 고분자 연료전지의 장점은 저온에서 작동되고 전류 밀도가 높아 소형 전자 장비에서부터 이동 장비 및 가정용 전원 등 다양한 분양에 적용이 가능하다는 점이다. 그러나 아직 상용화를 위해서는 경제성 및 내구성 부분에서의 개선이 필요하다. 내구성 개선을 위해서는 구체적인 내구성 평가가 선행되어야 하며 이를 위하여 다양한 내구성 가속시헙 평가법들이 제시되고 있다. 이러한 가속시험법들을 바탕으로 분석된 막 전극 접합체 (MEA)의 성능 저하 기구로는 다음과 같이 크게 세 경우로 분류 된다 : (1)백금 촉매의 용해 및 입자성장으로 인한 반응활성점 감소, (2)전극촉매의 지지체인 탄소의 부식 그리고 (3) 고분자 전해질 막의 손상. 그러나 지금까지 개발 된 다양한 형태의 가속 시험 법은 여전히 구체적인 성능저하 기구 분석 및 정량적인 영향 파악에 한계점을 지니고 있다. 따라서, 본 실험에서는 우선 기존에 DOE에서 제시된 가속 시험 법을 구체적으로 분석하여 실제로 MEA에서 발견될 수 있는 다양한 열화 현상을 정량화할 수 있는지 그 가능성을 파악해보았다. 이를 바탕으로 짧은 시간에 실제 MEA의 수명을 예측할 수 있는 새로운 가속 시험 법을 제시하고자 한다. |
| 저자 | 박재현1, 임성대2, 양태현2, 박은덕1 |
| 소속 | 1아주대, 2한국에너지기술(연) |
| 키워드 | 연료전지; 고분자 전해질 연료전지; 가속 시험법 |
| 원문파일 | 초록 보기 |
