| 학회 |
한국공업화학회 |
| 학술대회 |
2018년 가을 (10/31 ~ 11/02, 제주국제컨벤션센터(ICC JEJU)) |
| 권호 |
22권 2호 |
| 발표분야 |
석유화학.윤활유_포스터 |
| 제목 |
바이오에탄올, 바이오부탄올 특성에 따른 연료적 특성변화 |
| 초록 |
국제 에너지 정책은 자국 내 에너지 독립 또는 자립화를 위한 에너지원 확보 및 화석연료에 대한 의존성 탈피를 목적으로 추진되어 왔다. 이러한 목적의 최종 에너지원으로는 자연계에서 발생되는 자연 순환형 에너지로서 환경오염원 배출 제로화 연료를 보급하고자 한다. 하지만 기술력 및 경제성에 부합하는 탄소 제로화 연료는 보다 많은 시간이 필요할 것으로 판단하고 있다. 국제 사회에서는 환경보호 등 다양한 목표치를 설정하고 있으며 우리나라도 2030년 배출전망치 대비 37%달성을 목표로 설정 추진하고 있다. 근 미래에너지원으로는 현 수송부문에도 적용 가능한 바이오에너지가 가장 현실적으로 판단되며 다양한 국가에서는 이러한 바이오에너지를 연료화하기 위하여 각국의 상황을 반영한 연구를 수행하고 있으며 검증 단계를 거친 연료는 상용화되어 왔다. 본 연구에서는 다양한 국가에서 이미 상용화된 바이오에탄올과 도입 가능한 바이오부탄올의 연료적 특성을 국내 실정에 맞춰 평가를 수행하였으며 석유 및 석유대체연료 사업법 상 자동차용 휘발유에 대한 품질기준 항목별 분석을 통해 최적 혼합비율 도출에 필요한 물리·화학적 특성을 확인하였다. |
| 저자 |
김신 |
| 소속 |
한국석유관리원 석유기술(연) |
| 키워드 |
바이오에탄올; 바이오부탄올; 자동차용휘발유; 옥탄가; 산소함량; 증기압
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