| 학회 |
한국고분자학회 |
| 학술대회 |
2012년 가을 (10/11 ~ 10/12, 창원컨벤션센터) |
| 권호 |
37권 2호 |
| 발표분야 |
고분자가공/복합재료 |
| 제목 |
Metal-coated glass Fiber를 적용한 전자파 차단 자동차 내장 부품 개발 |
| 초록 |
전자파 장해에 대한 규제가 강제적으로 단행되었지만, 소비자 의식 수준의 향상으로 인해 전자파 차폐는 선택사항이 아닌 필수 사항이 되고 있는 실정이다. 현재 자동차 크래쉬 패드는 공법에 따라 여러 가지 소재가 다양하게 적용되어 있으나, 대표적으로 플라스틱(수지나 섬유) 소재가 가장 보편화되어 있다. 플라스틱 소재는 공정이 단순하며 성형성 및 감성이 좋은 장점이 있으나, 엔진부 및 내장부품에서 발생하는 전자파에 대한 차폐효과는 없어 전자파 차폐 소재 개발이 요구된다. 본 연구에서는 20μm 직경의 Metal-Coated 전자파 차폐 섬유를 제조하여 이를 활용한 전자파 차폐 복합재료를 개발하고 개발된 복합재료를 이용하여 차폐 성능을 부여한 자동차용 전자파 차폐 Crash Pad 부품을 개발하고자 한다. |
| 저자 |
곽성복1, 이재용1, 주상률1, 정선경2, 이평찬2
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| 소속 |
1덕양산업 수원(연), 2자동차부품(연) |
| 키워드 |
Screening effect(차폐효과); Electrical conductivity(전기전도도); Fiber diameter(섬유직경); Impact strength(충격강도); Heat deflection temperature(열변형온도)
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