| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2005년 봄 (05/13 ~ 05/14, 충남대학교) |
| 권호 | 9권 1호 |
| 발표분야 | 환경,에너지 |
| 제목 | 엔진배출 PM 및 Filter Trapped PM의 성분 분석 |
| 초록 | PM과 NOx 저감에 관한 국내의 연구는 매우 부족한 실정이며, 향후 기술 종속을 피하기 위해서 관련 연구가 시급하다. 정상조건 및 과도 조건에서의 PM산화특성규명을 하기 위해 PM sample은 중요하다. PM의 산화특성은 PM의 성분, 크기, 표면형태 등에 영향 받으며 이러한 PM의 물성은 PM의 생성조건 및 취득조건에 따라서 달라지기 때문이다. Trapped PM은 엔진 배기관에 장착된 DPF로부터 취득한 PM을 의미한다. EGR의 존재유무, 엔진의 운전조건, 전단 DOC의 유무등 변화에 따른 PM sample, Trapped PM, Diluted PM을 XRD, EDAX, SEM등의 분석기기를 통해 형태및 구조, 정량및 정성분석을 하였다. |
| 저자 | 박재영, 이태규 |
| 소속 | 연세대 |
| 키워드 | PM |
