| 초록 |
Tire의 작동 특성상 rolling에 의한 고주파 진동응력이 가해지므로 이들 고무를 사용하여 제조된 tire에서는 hysteresis 및 heat build-up 문제가 아직도 대두되면서 이를 해결하기 위한 방안으로 탄성체와 충전제(carbon black 또는 silica등)와의 interaction의 증진 및 분산성 향상이 요구되고 있다. 본 연구에서는 3차 방향족 아민기를 포함하는 기능성 개시제를 이용하여 음이온 중합에 의해 random-solution SBR을 합성한 후 고분자 말단을 알콕시 실란화합물(tetraethoxysilane,tetra-n-propoxysilane)로 변성하여 양말단 변성된 SBR을 합성하였으며, 이를 카본블랙 및 실리카와 배합하여 타이어를 제조 후 기계적 특성을 연구하였다. 연구 결과 구조상 OH group을 갖는 고분자 말단 위치에 변성된 SBR(w-SBR)이 기능성 개시제에 의해 변성된 SBR(α-SBR) 보다 rolling resistance면과 내 마모성면에서 물성이 더 향상됨을 볼 수 있었다. |
