| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2017년 가을 (11/08 ~ 11/10, 부산 벡스코(BEXCO)) |
| 권호 | 21권 2호 |
| 발표분야 | 전기화학_포스터 |
| 제목 | 선택적인 백금@탄소 코어-쉘 나노입자를 이용한 역전류 현상 최소화 |
| 초록 | 자동차용 연료전지는 반복적인 시동 켬, 시동 끔 과정을 견뎌낼 수 있어야 한다. 시동을 켜거나, 끌 때 외부에서 유입된 공기로 인해 발전장치 내부 연료극에는 산소가 존재하게 된다. 산소가 존재하는 환경에서 발전 장치를 시동 하게 되면 연료고갈에 의한 역전류 현상이 발생한다. 역전류 현상은 공기극의 전위를 증가시켜 탄소 지지체를 부식시키고, 촉매의 성능 및 내구성 저하를 유발한다. 따라서, 연료전지가 자동차에 적용되기 위해서는 역전류 현상을 방지할 수 있어야 한다. 개발된 백금@탄소 코어-쉘 나노입자는 크기 의존적인 반응을 통해 수소와 선택적인 반응을 한다. 자동차용 연료전지 촉매로 적용되었을 때, 유입된 공기로 인해 연료극에 존재하는 산소를 효과적으로 차단하여 원치 않는 산소 환원 반응을 방지하고, 결과적으로 시스템 내부에서 발생하는 역전류 현상을 최소화할 것으로 기대된다. |
| 저자 | 최대일, 강윤식, 유성종 |
| 소속 | 한국과학기술(연) |
| 키워드 | 고분자전해질막연료전지; 연료고갈현상; 선택적인 촉매 |
