| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2018년 가을 (10/31 ~ 11/02, 제주국제컨벤션센터(ICC JEJU)) |
| 권호 | 22권 2호 |
| 발표분야 | (에너지저장.변환1) 연료전지 연구 및 개발 동향 |
| 제목 | 고출력 고분자 연료전지 스택 기술 개발 |
| 초록 | 고분자전해질 연료전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)는 높은 전기 효율, 높은 출력 밀도, 낮은 작동 온도 및 짧은 시동 시간 등의 장점으로 인하여 자동차, 건물용/발전용 및 기타 응용 분야(지게차, 드론, 군용)에 적용되고 있다. 최근 고분자전해질 연료전지 스택의 성능 향상과 가격 저감 및 내구성 향상에 대한 니즈가 증가하고 있으며 이를 통한 연료전지 자동차 및 기타 응용 분야의 상용화도 급속히 진행되고 있는 상황이다. 본 연구에서는 고분자 연료전지 스택을 구성하고 있는 구성 요소들인 분리판, GDL, MEA의 산소 확산 저항 저감을 통하여 스택의 성능과 출력 밀도를 향상시키고 가격 저감을 이룰 수 있는 핵심 기술에 대해 고찰하였다. |
| 저자 | 양재춘, 정혜미, 강경문 |
| 소속 | LG화학 기술(연) |
| 키워드 | PEMFC; Stack; MEA; Separator; GDL; |
