| 초록 |
본 연구는 라이저, 사이클론, 기포 유동층으로 구성된 순환 유동층 공정의 라이저에서 CO2 흡착제 입자의 마모 속도를 규명하는 것을 목적으로 수행되었다. 실험실 규모 순환 유동층 장치에서 실험을 수행하였다. 마모 속도는 사이클론과 기포 유동층에서 마모 속도가 무시될 수 있는 조건에서 측정되었다. 반응이 없는 상온 상압의 조건에서 단순히 수력학 특성에 의한 영향을 고려하였다. 고체 플럭스(4.2 ~ 82.2 kg/m2s), 기체 유속(3.4 ~ 8.4 m/s), internal의 표면적(0.24 ~ 0.55 m2)을 변화시키며 각 변수의 영향을 확인하였다. 마모의 형태는 대부분 abrasion이었다. 그러나 마모에 의해서 생성된 상당한 양의 미분이 비산되지 않은 고체 중에 잔류하는 것을 확인하였다. 이에 따라 실험 전 처음 입자와 실험 후 나중 입자 사이의 입도별 질량 수지를 구하고, 이를 통하여 마모된 입자량을 결정하였다. 고체 플럭스, 기체 유속, internal의 표면적이 증가함에 따라 마모속도는 증가하였다. 라이저에서 CO2 흡착제 입자의 마모 속도에 관한 상관식을 제시하였고, 상관식은 실험결과와 잘 일치하였다. |
