| 초록 |
차량의 편의를 위한 자동차의 전장화와 더불어 소비자의 니즈 만족을 위한 편리성 및 안전성에 대한 자동차 내장재의 연구개발이 증가하고 있지만 전자부품 활용의 증가는 전자파 장해를 발생시키며 주변 기기의 오작동 및 인체에 유해한 영향을 준다는 연구결과들이 발표되고 있어 전자파 차폐 소재에 대한 관심이 필요한 시점이다. 본 연구에서는 차량용 내장재인 D/Iso Pad에 전자파 차폐 성능을 가진 복합재를 개발하려 한다. D/Iso Pad 는 차음재와 흡음재의 혼합 구조로 구성되어 있으며 차음재의 고무계 소재로는 가공성이 우수한 TPE (Thermoplastic Elastomer)가 적용하려 한다. 또한 전자파 차폐 성능을 구현하기 위해 금속산화물인 산화철을 첨가하여 복합재를 제조하고 복합재의 물성을 분석하려 한다. 금속산화물인 산화철은 가격이 저렴하며 우수한 전기전도성과 강자성을 지닌 소재로 알려져 있다. 본 연구에서는 산화철인 Fe2O3를 사용하여 전자파 차폐 성능을 가지면서 기본적인 TPE소재의 기본 물성과 상응하는 복합재를 개발하고자 한다. 분석으로는 기계적 물성(UTM), 표면 분석(SEM), 열적 특성, 차음 성능 및 전자파 차폐 특성을 평가하였다. |
