| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2012년 가을 (10/31 ~ 11/02, 대전컨벤션센터) |
| 권호 | 16권 2호 |
| 발표분야 | 포스터-화학공정 |
| 제목 | 가압조건에서 PEMFC Flooding 현상과 전압거동 |
| 초록 | 자동차에 연료전지시스템을 적용하기 위해서는 한정적인 공간에 탑재할 수 있는 부피를 가져야 한다. 연료전지시스템 부피를 감소시킬 수 있는 방법은 부품의 구조와 배치에 변화를 주거나 모듈화를 통해서 이루어질 수 있다. 또 다른 방법 중에 하나는 스택성능을 증가시켜 스택부피를 감소시킬 수 있다. 스택성능을 증가시키는 방법은 핵심부품인 촉매, 전해질 막, GDL, 분리판의 성능을 향상시키는 방법도 있지만 스택 운전조건을 변화시켜 성능을 향상시킬 수 있다. 본 연구에서는 스택 운전조건 중 압력을 변화시켜 성능을 증가시킬 경우 발생될 수 있는 Flooding 현상을 전압거동과 같이 분석하였다. 시험 결과 Flooding 현상은 압력에 의한 영향보다는 SR 변화에 따른 영향이 큰 것으로 나타났다. |
| 저자 | 구영모, 김명환, 박종준, 이형근, 유승을 |
| 소속 | 자동차부품(연) |
| 키워드 | fuel cell; PEMFC; flooding; back pressure; voltage drop |
