화학공학소재연구정보센터
학회 한국화학공학회
학술대회 2019년 가을 (10/23 ~ 10/25, 대전컨벤션센터)
권호 25권 2호, p.1454
발표분야 분리기술 (Separation Technology)
제목 K2CO3 도입을 통한 우수한 성능의 질소산화물 흡착제 합성 방법
초록 희박 연소 엔진 (Lean-burn engine)은 과량의 공기를 이용하여 연료를 연소시키는 방법으로 연료 사용량을 줄여 연비를 향상시키는 장점이 있지만 질소산화물 (Nitrogen oxides, NOx)의 배출량이 증가한다는 문제가 있다. 질소산화물은 산성비, 미세먼지 등의 환경 문제를 발생시키고 인체의 호흡기에 질병을 유발하기 때문에 배출 규제가 점점 강화되고 있으며 이에 따라 질소산화물을 효율적으로 제거할 수 있는 기술이 필요하다. 최근 흡착 개념을 도입한 Lean NOx trap (LNT) 기술이 제시되었으며 이를 위해 고성능의 흡착제 개발에 대한 연구가 이루어지고 있다. 일반적으로 질소산화물에 대한 흡착 성능 증진을 위해 알칼리 금속을 이용하는 방법이 이용되었으며 본 연구에서는 K2CO3를 도입한 하이드로탈사이트 기반 질소산화물 흡착제를 합성하였다. 기존 연구들은 소재 합성과 알칼리 금속 도입을 별도로 진행하였으나 본 연구에서는 수열 처리를 통해 단일 단계로 합성 과정을 간소화하였다. 합성한 소재를 150 °C 및 250 °C 에서 질소산화물 흡착 실험을 진행한 결과 도입한 K2CO3에 의해 흡착 성능이 증진되었으며 기존 문헌들과 비교했을 때 우수한 성능을 가지는 것을 확인하였다.
저자 최예지, 이기봉
소속 고려대
키워드 흡착
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원문파일 초록 보기