| 초록 |
종래에 자동차 산업에서 사용되던 ABS, PC+ABS 등의 소재들은, 최근에는 우수한 경제성 및 재료의 복합화를 통하여 다양한 물성을 구현할 수 있다는 장점 때문에 폴리올레핀계 수지로 빠르게 대체되고 있다. 그러나 현재 국내에서 사용되고 있는 소재는 탈크를 이용한 범용제품으로, 유동성, 기계적 물성 및 기능성 등이 취약하기 때문에 자동차 부품용 단일소재로 적용하기 어려우며, 또한 대부분의 양산제품의 경우, 폴리올레핀 재료를 기저수지로 이용하여 별다른 첨가제나 보강재 없이 원재료의 물성을 그대로 이용하고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 자동차 부품용 소재로서, 폴리올레핀 수지의 기계적 특성을 향상시키기 위하여, 반응성기를 함유한 변성 폴리올레핀 수지와 특정온도에서 분해하여 반응성을 가지게 되는 반응성 경화제를 혼합하여, 두 물질의 가교반응으로 인한 기계적 물성의 향상을 연구하였다. 변성올레핀 수지와 반응형 첨가제의 반응은 FT-IR spectrum 분석을 통해 규명하였으며, UTM 장비를 이용한 인장강도 및 신장률의 측정을 통해 물리적 특성을 확인하였다. |
