| 초록 |
인류로부터 널리 쓰이고 있는 화석연료는 한정된 매장량으로 언젠가는 고갈될 자원이며, 사용과정에서 유해물질이 발생되어 환경오염의 원인이 되고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위한 대체에너지의 개발은 여러 방면으로 연구가 진행 중이며 이중 바이오매스는 재생 가능하고 지구상에 풍족하며 환경 보존적이라는 장점이 있다. 특히 바이오매스의 열분해를 통한 액상 오일 전환 후 수첨탈산소 반응을 통해 수송용 연료로 업그레이드하는 공정은 꾸준히 연구되어져 왔다. 본 연구에서는 실제 목질계 리그닌의 열분해를 통해 획득한 열분해 오일의 수첨탈산소 반응을 고정층 반응기에서 수행하고, 생성된 업그레이드 오일의 연료 특성 및 수송용 연료 및 석유화학 대체 물질로서의 활용 가능성에 대해 탐색하였다. 카본 지지체에 담지된 귀금속 계열의 Ru, Pd, Re 금속들을 사용하여 반응을 수행하였고, 최종 생성물의 EA 및 GC-MS 분석을 통하여 탈산소 효율 및 생성물 분포도를 조사하였다. 테스트된 촉매 중에서 Ru와 Re를 동시에 담지한 RuRe/C 이원금속 촉매가 리그닌 오일 산소 제거율이 가장 높다는 것을 확인할 수 있었으며, 이후 최적 촉매를 사용하여 다양한 반응 조건들(온도, 공간속도, 용매)이 수첨탈산소 효율에 주는 영향을 생성물의 2D-GC/MS 및 13C/1H-NMR 분석 등을 통하여 조사하였다.
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