| 초록 |
고분자 전해질 연료전지(PEMFC)는 휴대용, 이동용 전원으로서의 발전이 기대된다. 본 연구에서는 PEMFC의 연료로서 새롭게 제안된 개미산을 이용한 연료전지 시스템에서, 개미산의 공급 속도와 공급 농도 그리고, 산화가스의 종류에 따른 연료전지의 성능을 조사하였다. 연료극과 공기극의 촉매는 각각 Pt-Ru black과 Pt black을 사용하였다. 개미산의 공급 속도는 1, 5, 10ml/min으로 변화를 주었다. 10ml/min일 때 가장 좋은 성능을 보였으나 큰 차이를 보이지 않아 효율을 고려하여 이후의 실험에서 1ml/min의 속도로 고정하여 실험을 수행하였다. 개미산의 농도는 2, 5, 9, 12, 20M로서 실험을 수행하였으며, 9M의 농도에서 가장 높은 36.6mW/cm2의 성능을 나타냈으며, 농도가 높아질수록 성능은 감소하였다. 이는 메탄올 연료전지에 비해 개미산 연료전지가 낮은 crossover를 갖기 때문인 것으로 판단되며, 20M에서의 급격한 성능의 감소는 개미산의 높은 농도로 인한 막의 수분 손실 때문으로 판단된다. |
