학회 | 한국화학공학회 |
학술대회 | 2004년 봄 (04/23 ~ 04/24, 공주대학교) |
권호 | 10권 1호, p.611 |
발표분야 | 에너지/환경 |
제목 | 용융탄산염형 연료전지(MCFC)의 NiO 공기극 용해저감을 위한 알루미나 코팅에 대한 연구 |
초록 | 용융탄산염형 연료전지(MCFC)의 공기극으로 사용되는 NiO의 용해거동을 억제하기 위하여 전기화학적 합성법을 이용하여 80%의 기공율을 가진 다공성 니켈 전극에 알루미나를 코팅하였다. 사용된 전해질은 0.1M Al(NO3)3 수용액이었으며, 기공에 고른 코팅층을 형성하기 위하여 펄스전해도금법을 도입하였다. 코팅메카니즘을 살펴보기 위하여 EQCM을 이용하여 전기화학적 수율을 산출하였다. 이후 펄스전해도금법을 이용하여 다공성 니켈전극에 코팅을 실시하였다. 코팅층의 형성과 수용액의 온도와의 상관성을 검토하기 위하여, 상온에서 80 ℃까지 온도를 변화시키면서, 석출양을 무게증가분으로 측정하였다. 이때 코팅된 코팅층은 mico-Raman spectroscopy를 이용하여 분석하여 석출된 물질의 재료학적 상태를 검증하였다. 일정한 양의 코팅층을 형성시킨 이후, 시험편은 650℃의 산화분위기로에서 산화시켰으며, XRD를 이용하여 고용체형성 여부를 평가하였다. EQCM 실험결과에서는, 금속 도금시스템의 시간에 따른 석출양이 선형을 보이는 것과는 달리, 선형적 관계를 보이지 않았다. 이는 합성반응이 electrochemical-chemical (EC) mode에 준하기 때문이었다. SEM, EDAX 그리고 XRD 결과에서는 고른 코팅층의 형성 및 고용체의 형성을 확인할 수가 있었다. |
저자 | 류보현1, 한종희1, 윤성필1, 남석우1, 임태훈1, 홍성안1, 김광범2 |
소속 | 1한국과학기술(연), 2연세대 |
키워드 | MCFC; 공기극; 알루미나 |
원문파일 | 초록 보기 |