| 학회 |
한국화학공학회 |
| 학술대회 |
2011년 봄 (04/27 ~ 04/29, 창원컨벤션센터) |
| 권호 |
17권 1호, p.598 |
| 발표분야 |
에너지 |
| 제목 |
관형 직접탄소 연료전지 운전 특성 |
| 초록 |
본 연구에서는 고체산화물연료전지(Solid Oxide Fuel Cell; SOFC)분야에서 많은 연구가 이루어지고 있는 관형 NiO-YSZ 연료극 지지체를 직접탄소 연료전지(Direct Carbon Fuel Cell ; DCFC)의 단위전지에 적용하여 평가시스템을 구축하고, 그에 따른 작동온도에서의 전기화학적 특성을 평가하였다. 지름이 약 10mm인 원통 모양의 관형 지지체를 구성하고, 담금법과 진공슬러리코팅법을 응용하여 전극과 전해질을 코팅하였다. 전기화학적 특성을 측정하기 위해 탄소를 연료로 사용하여 온도상승에 따른 OCV 변화를 관찰하였으며, 각 작동온도에서의 I_V거동을 관찰하여 DCFC 성능을 확인하였다. |
| 저자 |
조민제1, 임탁형1, 이승복1, 박석주1, 신동렬1, 신동욱2, 송락현1
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| 소속 |
1한국에너지기술(연), 2한양대 |
| 키워드 |
DCFC(직접탄소연료전지); Carbon(탄소); SOFC(고체산화물연료전지); YSZ(이트리아 안정화 지르코니아); Tubular support
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| 원문파일 |
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