| 학회 |
한국화학공학회 |
| 학술대회 |
2000년 봄 (04/21 ~ 04/22, 한양대학교) |
| 권호 |
6권 1호, p.1569 |
| 발표분야 |
에너지/환경 |
| 제목 |
용융탄산염 연료전지 성능 모델식 |
| 초록 |
MCFC(molten carbonate fuel cell)의 성능모델식은 MCFC 스택 또는 발전 플랜트의 성능예측을 위해서 반드시 필요하다. 본 연구에서는 기존의 연료극과 공기극 성능 모델식을 검증해보고 각 모델식의 상수들을 결정하여 작동온도가 일정할 경우 MCFC 단위 전지의 성능을 예측하였다. MCFC의 성능은 평형 포텐셜, 내부저항 및 전극 전압 손실에 의해결정된다. MCFC의 전압손실 요인 중 가장 중요한 요소는 공기극에서의 전압손실이며 대형 MCFC의 성능을 예측하기 위해서는 공기극 전압 손실을 산화제 분압 및 온도의 함수로나타내는 성능 관계식이 필요하다. 본 연구에서는 반응 온도를 650℃로 고정시키고, 연료 및산화제의 조성 과 전체 압력을 변화시켜 단위전지 실험을 수행하여 기존의 공기극 성능 모델식이 가압상태에서도 일관성있게 적용이 되는지 알아보았다.
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| 저자 |
최명훈, 남석우, 임태훈, 오인환, 하흥용, 홍성안, 전해수
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| 소속 |
고려대 |
| 키워드 |
mcfc |
| E-Mail |
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| 원문파일 |
초록 보기 |
