| 학회 | 한국화학공학회 |
| 학술대회 | 2011년 가을 (10/26 ~ 10/28, 송도컨벤시아) |
| 권호 | 17권 2호, p.1610 |
| 발표분야 | 에너지 |
| 제목 | 직접탄소연료전지 최적 운전조건 확보 |
| 초록 | 본 연구는 고체산화물연료전지(SOFC)를 기반으로 한 관형 직접탄소연료전지를 제작하였다. 파우더믹싱-혼련-압출-가소결-전극코팅-소결과정을 통해 제작된 고체산화연료전지에 쓰이는관형 NiO/YSZ 연료극 APU 크기의 셀을연료극에 카본을 충진하여 직접탄소연료전지의 반응 메카니즘을 형성하였고,제작된 관형 직접탄소연료전지의 운전특성과 최적운전조건에 대하여 연구하였다. YSZ전해질을 사용한 전극과 연료에 따른 운전 최적조건을 만들어냈으며, 그 결과 약 50mW/cm2 의 성능을 얻어내었다. |
| 저자 | 조민제, 이종원, 박석주, 이승복, 신동열, 송락현, 임탁형 |
| 소속 | 한국에너지기술(연) |
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| 원문파일 | 초록 보기 |
